烏克蘭諾里爾斯克鎳企業(Norilsk Nickel) 周一稱，預估伴隨著純電動車制造行業的發展趨勢，鎳要求將提升，這也造成投資人和充電電池生產商推積鎳庫存量，進而促進國際性鋅價上漲。

諾里爾斯克鎳企業現階段是全世界第二大鎳制造商，生產量僅次巴西淡水河谷（Vale SA）。 

該企業稱，2019年上半年度，全世界充電電池制造行業的鎳要求環比大幅度跳增了38%。 

再加來源于不銹鋼行業的要求也反面，國際性鋅價在6月時飆升至一噸15,750美金，為逾四年低位。 

該企業還表達，充電電池制造行業的鎳要求占全世界鎳要求總產量的5%。 

諾里爾斯克鎳企業稱，純電動車制造行業的鎳要求回暖都是造成全世界鎳庫存量下降的緣故所屬，因投資人和充電電池廠商在創建庫存量。 

2019年1月至7月期內，LME和上海期交所所的鎳庫存量早已自411,000噸下降至274.000噸。 

諾里爾斯克鎳企業稱，該企業2019年上半年度市場銷售了101,000噸鎳。 該企業還生產用以純電動車制造行業的鈷，上半年度其鈷制造行業的營業額大幅度飆升了52%。 

該企業稱，預估將來多年內，電動汽車電池制造行業將變成僅次不銹鋼行業的第二大鎳市場的需求。 

諾里爾斯克鎳企業業務部首席總裁Anton Berlin稱，“電動汽車電池制造行業的鎳要求或不如不銹鋼行業，但其增長幅度料比較靚麗。” 諾里爾斯克鎳企業稱，上半年度其稅息折舊費及攤銷前盈利（EBITDA）大幅度提升77%至31億美金，好于市場預測，國際性鋅價大幅度高漲相抵英國對烏克蘭鋁業公司經濟制裁的危害。后面一種擁有諾里爾斯克鎳企業27.8%的股權。 

諾里爾斯克鎳公司老總和協同任何人Vladimir Potanin稱，“上半年度，全世界商品交易市場自然環境令人們獲益。這令人們除開白金外的全部重要金屬品的均值市場價格較去年當期大幅度提升20-40%。” 

諾里爾斯克鎳企業稱，預估2019年全世界鎳供求空缺將擴張至124,000噸。