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GH3030
GH3030固溶強化型高溫合金 是早期發展的80Ni-20Cr固溶強化型高溫合金,化學成分簡單,在800℃以下具有滿意的熱強性和高的塑性,并具有良好的抗氧化、熱疲勞、冷沖壓和焊接工藝性能。合金經固溶處理后為單相奧氏體,使用過程中組織穩定。主要產品是冷軋薄板,也可以供應棒材、環件、絲材和管材等變形產品。主要用于800℃以下工作的渦輪發動機燃燒室部件和在1100℃以下要求抗氧化但承受載荷很小的其他高溫部件。GH3030具有較強熱加工及冷加工性能,用于制作各種化工設備及配套配件。
GH3030化學成分:C:≤0.12Cr:19.0~22.0Ni:余量Ti:0.15~0.35Al:≤0.15Fe:≤1.5Mn:≤0.7Si:≤0.8P:≤0.03S:≤0.02
GH3030熱處理制度
固溶溫度為980~1020℃,冷卻方式對熱軋板、冷軋薄板和環坯勻為空冷,冷鐓用絲材和冷拉棒材為水冷或空冷,管材為水冷。
GH3030品種規格與供應狀態
可生產各種規格的變形產品,棒材和環坯不經熱處理交貨;熱軋板和冷軋薄板及管材經固溶和酸洗后供應;焊絲于冷拉狀態、固溶和酸洗狀態或半硬態成盤狀交貨;冷鐓用絲材于固溶、酸洗狀態成盤狀或直條狀、固溶直條狀磨光或冷拉狀態交貨;管材于固溶、酸洗狀態交貨;冷拉棒以退火、退火加酸洗、退火加磨光或冷拉狀態交貨。
GH3030熔煉與鑄造工藝
電弧爐熔煉或電弧爐熔煉加電渣重熔或真空電弧重熔,非真空感應爐加電渣熔或真空電弧爐重熔或真空雙聯工藝。
GH3030應用概況與特殊要求
該合金已在航空發動機上經過了長期使用考驗,主要用于燃燒室和加力燃燒室零部件以及機匣安裝邊等零部件。
該合金在1000攝氏度固溶處理后為單相奧氏體組織,間有少量TiC和Ti(CN)。
1、該合金具有良好的可鍛性能,鍛造加熱溫度1180℃,終鍛900℃。
2、該合金的晶粒度平均尺寸與鍛件的變形程度、終鍛溫度密切相關。
3、熱處理后,零件表面氧化皮可用吹砂或酸洗方法清除。
ЗИ435,XH78T(俄羅斯)
材料的技術標準
GJB 1952-1994《航空用高溫合金冷軋薄板規范》
GJB 2297-1995《航空用高溫合金冷拔(軋)無縫管規范》
GJB 2611-1996《航空用高溫合金冷拉棒材規范》
GJB 2612-1996《航空用高溫合金冷拉絲材規范》
GJB 3020-1997《航空用高溫合金環坯規范》
GJB 3317-1998《航空用高溫合金熱軋板規范》
GJB 3318-1998《航空用高溫合金冷軋帶材規范》
GJB 3165-1998《航空承力件用高溫合金熱軋和鍛制棒材規范》
GJB 3167-1998《冷鐓用高溫合金冷拉絲材規范》
GB/T 15062-1994 《一般用高溫合金管》
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